Ancak soru sormadan edemiyor insan: Aklınız başınıza yeni mi geldi? Neden yıllardır görünen bu sorunlar zamanında çözülmedi?
Neden Zamanında Alınmadı
TTK madenlerinde hayati öneme sahip jeneratör ve pervanelerin alımı için 2026 yılı Yatırım Programı çerçevesinde 728 milyon liralık ödenek ayrıldı. Bu ödeneğin 670 milyon 662 bin lirası, eksik makine ve teçhizat alımı için kullanılacak. Peki, geçen yıl neden bu yatırımlar yapılmadı? 390 milyon lira ödenek tahsis edilmiş, ancak jeneratör alımı gerçekleşmemişti. Bu gecikme, sadece üretim süreçlerini aksatmakla kalmadı, iş güvenliğini de riske attı.
İllaki Ocakların Mühürlenmesi Mi Gerekiyordu
Ödeneklerin zamanında kullanılmaması yüzünden ocaklar geçici olarak mühürlendi. Yani bir felaketin eşiğine gelmeden harekete geçilmedi. Soru açık: İllaki ocakların kapatılması mı gerekiyordu? İşçiler üretim yapamadı, üretim kaybı yaşandı ve TTK daha da mali sıkıntıya sürüklendi. TTK’ya geçen yıl tahsis edilen 390 milyon liralık ödenek jeneratör alımında kullanılmadı. Bu, kurumun altyapısındaki kronik eksikliklerin göz ardı edildiğini gösteriyor. 57 milyon lira ise ocaklardaki altyapı iyileştirmeleri, bakım ve onarım çalışmalarına ayrıldı. Eksikler, sadece yeni ödeneklerle değil, doğru planlama ve uygulama ile çözülmeliydi.
Yatırımlar ve Ödenekler
Bu yıl TTK’ya ayrıca bin 483 metrelik galeri ve 135 metrelik maden kuyusu yatırımı için 406 milyon lira ödenek verildi. Yatırım eksiklikleri ve bütçe kısıtlamalarıyla boğuşan kurum, buna ek olarak 2 milyon 118 bin liraya üç adet binek otomobil alacak. Bütün bu harcamalar, eksik planlamanın ve gecikmiş yatırımların telafisi gibi görünüyor.
İhale Süreci Başlıyor
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakan Yardımcısı Abdullah Tancan, eksik jeneratör ve pervanelerin alımı için ihale sürecinin en kısa sürede başlayacağını açıkladı. Ödenek bütçeye konulduğu için, üretimin yeniden açılması bekleniyor. Ancak bu kez süreç hızlı ve eksiksiz yürütülmezse, aynı hatalar tekrarlanacak.
Ders Çıkarılmalı
Neyse ki, geçici olarak üretim durdu ve bacaklarını kapatılmayacak kimse. Ama müfettişlerin eksik raporu tutmasına bir daha gerek kalmamalı. Zararın neresinden dönülse kârdır; fakat bu tür aksaklıklar artık sistematik olarak engellenmeli.
TTK’daki bu tablo, sadece teknik bir eksiklik değil, bakanlığın ilgisizliği ve duyarsızlığının göstergesidir. Bu ödenekler boşuna değil; doğru kullanıldığında hem üretim artacak hem iş güvenliği sağlanacak. Geçmişten ders alınmadığı sürece, aynı sorunlar bir sonraki üretim döneminde yeniden gündeme gelecektir.