GENEL

Emekliye ÖTV'siz Araç Müjdesi Gelecek mi? Hangi Otomobiller Alınabilecek ve Şartlar Neler?

Milyonlarca emeklinin merakla beklediği "ÖTV muafiyetli araç" konusu Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin (TBMM) gündeminde. Peki, emeklilere ÖTV'siz araç satışı yasalaştı mı? Düzenleme kimleri kapsıyor ve %40 yerli üretim şartına göre hangi sıfır otomobiller alınabilecek? İşte meclise sunulan kanun teklifinin tüm detayları...

Abone Ol

Son günlerde sosyal medya ve haber sitelerinde sıkça gündeme gelen "emeklilere ÖTV'siz araç" konusu, sıfır otomobil hayali kuran birçok vatandaşı heyecanlandırdı. Ancak hemen belirtmekte fayda var: Şu an için yürürlüğe girmiş bir yasa bulunmuyor. Düzenleme henüz TBMM'de bir kanun teklifi aşamasında. Peki, teklif mevcut haliyle Meclis'ten geçer ve yasalaşırsa süreç nasıl işleyecek? İşte taslak metinde yer alan o kritik maddeler.

Düzenleme Hangi Emeklileri Kapsayacak? (SSK ve Memur Emeklisi Dikkat!) Kamuoyunda bu hakkın tüm emeklilere verileceği yönünde bir algı oluşsa da, meclisteki taslak metin oldukça spesifik bir grubu hedefliyor. Teklifin mevcut haline göre SSK (işçi) ve Emekli Sandığı (memur) emeklileri bu muafiyetin kapsamı dışında kalıyor. Eğer taslak yasalaşırsa, düzenlemeden yalnızca şu kişiler faydalanabilecek: 5362 sayılı Kanun kapsamındaki esnaf ve sanatkârlar. 5510 sayılı Kanun kapsamında Bağ-Kur yaşlılık aylığı alan emekliler.

"Yüzde 40 Yerli Üretim" Şartı: Hangi Arabalar Alınabilecek? Kanun teklifinin en dikkat çekici maddelerinden biri de araçların menşei ile ilgili. Taslağa göre, ÖTV muafiyetinden yararlanarak alınacak sıfır kilometre binek otomobillerin en az %40 oranında yerli üretim olması şartı aranacak. Bu kurala göre, teklifin yasalaşması durumunda emeklilerin tercih edebileceği öne çıkan modeller şunlar olacak: Togg: T10X ve önümüzdeki dönemde yollara çıkacak T10F Fiat: Egea Sedan, Egea Cross ve Ulysse Renault: Clio, Megane Sedan ve Duster Toyota: Corolla, Corolla Hybrid ve C-HR Hyundai: i20 ve Bayon

ÖTV'siz Araç Alımında 5 Yıl ve Tek Sefer Kuralı Taslak, hakkın kötüye kullanılmasını engellemek amacıyla bazı kısıtlamalar da içeriyor: 5 Yıl Satılamaz Kuralı: ÖTV muafiyetiyle alınan araç, tescil tarihinden itibaren 5 yıl boyunca satılamayacak ve devredilemeyecek. Bu süre dolmadan aracın satılması halinde, başta alınmayan ÖTV tutarı ve gecikme faizi devlet tarafından geri tahsil edilecek. Tek Seferlik Hak: Bu muafiyet, kişinin emekli olduğu tarihten itibaren 5 yıl içinde ve yalnızca bir defaya mahsus olarak kullanılabilecek. Sadece Binek Otomobil: Muafiyet ticari araçları kapsamayacak, sadece binek otomobil sınıfındaki araçlar için geçerli olacak.

Milyonlarca Bağ-Kur emeklisi esnafın gözü kulağı şimdi meclisten çıkacak kararda. Kanun teklifinin komisyonlardan geçip Genel Kurul'da oylanması halinde detaylar netleşecek.

Engelli ÖTV Muafiyeti ile Bir İlgisi Var mı? Sektör yetkilileri, bu yeni taslağın halihazırda yürürlükte olan "Engelli ÖTV Muafiyeti" ile karıştırılmaması gerektiğinin altını çiziyor. Engelli muafiyetinde belirli bir fiyat üst limiti (rapor derecesine göre) bulunurken ve ithal araçlar da tercih edilebilirken; emekli ÖTV muafiyeti tamamen yerli üretim oranına ve Bağ-Kur esnaf emeklisi olma şartına dayanıyor.

Seçimlere yakın çıkması planlanan bu düzenleme ile emekli vatandaşların araç sahibi olması bekleniyor fakat hangi şartlar doğrultusunda bu yasa çıkarılacak vatandaşları düşündüren kısım burası.