Yılın En Ucuz Otomatik Vitesli Arabaları! Fiyatlar 510 Bin TL'den Başlıyor!

Otomatik Vitesli Araçlara İlgi Artıyor Türkiye'de otomatik vitesli araçların sunduğu konfor, satışlarda da etkisini göstermeye başladı. Geçmişte yaşanan sorunlar büyük oranda çözülmüş durumda ve otomatik şanzımanlar artık daha sorunsuz bir kullanım sunuyor.

Şehir İçi Trafikte Büyük Avantaj Uzun yolculuklarda manuel ve otomatik vites arasında büyük fark hissedilmese de, şehir içi yoğun trafikte otomatik vitesin sağladığı rahatlık çok belirgin. Sürekli debriyaja basma zorunluluğu olmadığı için sürücüler sadece sağ ayakla aracı kontrol edebiliyor, bu da sürüş konforunu artırıyor.

Manuel Vites Araçlar Daha Yorucu Kentleşme, otopark yetersizliği, kötü hava koşulları ve düzensiz şehir planlaması gibi nedenlerle trafikte ilerlemek zorlaştı. Bu durum, manuel vitesli araçlarda sürüşü daha yorucu ve yıpratıcı hale getiriyor. Yine de bazı sürücüler, manuel vitesin sunduğu tam kontrol nedeniyle bu araçları tercih ediyor.

En Uygun Fiyatlı Otomatik Vitesli Araç Piyasadaki en uygun fiyatlı sıfır otomatik araç, 510 bin 900 TL’lik fiyatıyla Fiat Topolino oldu.

Otomatik Vites Kullanırken Nelere Dikkat Edilmeli? 1. Ani Hızlanmalardan Kaçının Ani hızlanmalar hem otomatik hem de manuel araçlarda motor, şanzıman, aks ve ön takım parçaları üzerinde ciddi baskı yaratır. Bu durum, parçaların daha hızlı aşınmasına ve zamanla ciddi arızalara neden olabilir.

2. Gaz Tepkilerini Yumuşatın Gaza sert değil, yumuşak basarak hızlanmak; motor, şanzıman ve aks parçalarının ömrünü uzatır. Aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlar. Sürüş sırasında topuğunuzu yere sabitleyerek daha kontrollü gaz tepkileri verebilirsiniz. 3. Vites Geçişlerini Sakin Yapın Otomatik vites araçlarda P (park), R (geri), N (boş), D (ileri), L ve L1 gibi farklı vites kademeleri bulunur. Bu geçişleri hızlı yapmak, şanzıman içindeki mekanik parçalara zarar verebilir. Özellikle R’den D’ye geçerken arada N konumuna getirmek, vites kutusunun sağlığı açısından önemlidir.

4. Park Konumunda Doğru Adımlar Park ederken öncelikle araç N konumuna alınmalı, fren pedalına basılıyken el freni çekilmeli, ardından ayak frenden çekilmelidir. Sonrasında araç P konumuna getirilmelidir. Bu işlem, aracın yükünü şanzıman yerine el frenine bindirerek şanzıman dişlilerini korur. Şanzıman Yağı Zamanında Değiştirilmeli Hem manuel hem de otomatik şanzımanlarda yağ, üreticinin belirttiği sürelerde ve uygun tipte değiştirilmelidir. "Şanzıman yağı ömürlüktür" algısı yanlıştır. Zamanında değişmeyen yağ, büyük ve maliyetli arızalara yol açabilir. Bu nedenle bakım periyotlarına dikkat edilmelidir.