Yapılan yazılı açıklamada, özellikle Fevkani Köprüsü’nün yıkılmasının ardından trafik yükünün daha da ağırlaştığı vurgulanırken, orta ve uzun vadeli kalıcı projelerin zorunlu hale geldiği belirtildi.
Fevkani’nin yıkılmasıyla trafik krizi derinleşti
Açıklamada, kentin fiziki yapısı nedeniyle zaten sorunlu olan ulaşım ağının, Fevkani Köprüsü’nün yıkılmasıyla birlikte çok daha içinden çıkılmaz bir hâl aldığı ifade edildi. Sol Parti, bu noktada İl Trafik Komisyonu’nun kapsamlı ve ciddi bir çalışma yürütmesi gerektiğini vurguladı. Valilik makamının konuyu öncelikli gündemine alması istenirken, tüm paydaşların akılcı ve uygulanabilir çözümler üretmesi gerektiğinin altı çizildi.
“Bu bir zorunluluktur, tüm paydaşlar sorumluluk almalıdır”
Trafik sorununun artık ertelenemez bir noktaya ulaştığına dikkat çekilen açıklamada, kamu kurumlarından yerel yönetime kadar herkesin sorumluluk alması gerektiği belirtildi. Sol Parti, yaşanan sıkışıklığın günlük yaşamı doğrudan olumsuz etkilediğini vurgulayarak, çözüm için gecikmenin kabul edilemez olduğunu duyurdu.
Birinci öneri: Lavuar bypass yolu yeniden açılmalı
Palyatif çözüm önerilerinin ilki Lavuar alanındaki bypass yoluna ilişkin oldu. Kozlu istikametinden Soğuksu, Acılık ve Ontemmuz yönüne ulaşımı sağlayan ve Uğur Mumcu Akıllı Kavşağı’nın yükünü büyük ölçüde azaltan bu yolun, Lavuar alanındaki inşaat çalışmaları nedeniyle kapatıldığı hatırlatıldı. Açıklamada, inşaat faaliyetlerinin uzun süredir durmuş görüntüsü verdiği, bu nedenle söz konusu bypass yolunun yeniden ulaşıma açılmasının trafiği önemli ölçüde rahatlatacağı ifade edildi. Yetkililere, bu konuda acil girişimde bulunulması çağrısı yapıldı.
İkinci öneri: Yayla-Valilik hattı üç şeritli hale getirilmeli
İkinci öneri ise kentin en yoğun trafik yaşanan noktalarından biri olan Yayla – Polis Karakolu – Valilik – Kadırga dönüş noktası hattına ilişkin oldu. Bu güzergâhta park şeridi dışında kalan alanın üç şeritli kullanıma uygun olduğu belirtilerek, kavşaklar arasına üç şerit çizilebileceği vurgulandı. İnnönü Parkı ve adliye tarafındaki dubaların kaldırılması, bu alanlarda kesin park ve duraklama yasağı uygulanması da öneriler arasında yer aldı.
Bu düzenleme sayesinde özellikle akşam saatlerinde Yayla yönünden gelen araçların Valilik binasına kadar çift şerit ilerleyebileceği, huni şeklindeki daralmanın önüne geçileceği kaydedildi. Sabah ve gün ortası saatlerinde ise üç şeridin ikisinin Kadırga yönüne ayrılabileceği ifade edilerek, düzenlemenin trafik sıkışıklığını kısmen azaltacağı dile getirildi.
“Kısmi de olsa rahatlama sağlayacaktır”
Sol Parti Zonguldak İl Yönetimi, sundukları iki önerinin kalıcı projelerin yerini tutmayacağını ancak kısa vadede trafik yoğunluğunu kısmen rahatlatabileceğini vurguladı. Açıklamanın sonunda, taleplerin ilgili kurumlar tarafından değerlendirilmesi halinde kent trafiğine somut bir katkı sağlanacağına inanıldığı ifade edildi.