Özellikle memleketlerine gitmek için saatler süren yorucu karayolu yolculuklarına katlanmak zorunda kalan vatandaşlar, yetkililerden ve Türk Hava Yolları'ndan (THY) bu soruna acil bir çözüm bekliyor.
İşte Zonguldak halkının Trabzon uçuşları için öne sürdüğü haklı gerekçeler ve bölgedeki son durum...
15 Saatlik Otobüs Çilesi Bitmek Bilmiyor
Zonguldak ve çevre illerde (Bartın, Karabük) yaşayan binlerce Doğu Karadenizli vatandaş, Trabzon ve çevre illere ulaşmak için büyük zorluklar çekiyor. Mevcut şartlarda Zonguldak'tan Trabzon'a karayolu ile gitmek otobüsle yaklaşık 14-15 saat sürüyor.
Hava yolunu tercih etmek isteyen vatandaşlar ise ya İstanbul'a ya da Ankara'ya kadar karayolu ile gidip oradan uçağa binmek zorunda kalıyor. Bu durum hem ciddi bir zaman kaybına hem de ekstra maddi külfete yol açıyor. Zonguldak halkı, kendi havalimanları aktif olarak çalışırken bu çileyi çekmek istemediklerini dile getiriyor.
Madenci ve Gurbetçi Kentinden Karadeniz'e "Hava Köprüsü" Talebi
Zonguldak, tarihi boyunca Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) ve ağır sanayi hamleleri nedeniyle Türkiye'nin dört bir yanından, özellikle de Trabzon, Rize, Giresun ve Artvin gibi Doğu Karadeniz illerinden yoğun göç almış bir şehir.
Bölgede yaşayan ciddi bir Doğu Karadeniz nüfusu bulunuyor. Bu demografik yapı, olası bir Zonguldak-Trabzon uçak seferinin doluluk oranını garanti eden en büyük etken olarak görülüyor. Bölge halkına göre açılacak bu hat, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda iki bölge arasındaki akrabalık ve ticari bağları güçlendirecek bir "hava köprüsü" olacak.
THY ve Siyasiler Göreve Çağrılıyor
Sosyal medya üzerinden seslerini duyurmaya çalışan ve imza kampanyaları düzenleyen Zonguldaklılar, konunun meclise ve ilgili bakanlıklara taşınmasını talep ediyor. Vatandaşların öncelikli beklentileri şu şekilde:
-
Pilot Uygulama Talebi: Seferlerin ilk etapta haftada en az 1 veya 2 gün (örneğin Cuma - Pazar) şeklinde başlatılarak talebin ölçülmesi.
-
THY ve SunExpress'e Çağrı: Halihazırda Zonguldak Çaycuma Havalimanı'nı aktif kullanan hava yolu şirketlerinin Trabzon rotasını da planlamalarına dahil etmesi.
-
Turizm Canlanması: Sadece memleket ziyareti değil, Batı Karadeniz ile Doğu Karadeniz arasındaki turizm hareketliliğinin de bu seferler sayesinde canlandırılması.
Vatandaşın Sesi: "Havalimanımız var, yolcu potansiyelimiz var ama Trabzon'a direkt uçuşumuz yok. Bayramlarda, cenazelerde veya acil durumlarda 15 saat yolda perişan oluyoruz. Siyasilerimizin ve hava yolu şirketlerinin bu sese artık kulak vermesini istiyoruz."