Zonguldak Haberleri

“Zonguldak Sahipsiz Değildir” Çıkışı: Kent Konseyi’nden Üst Geçit Ve Ulaşım Politikalarına Sert Tepki

Zonguldak Kent Konseyi Başkanı Birhan Şahin, kent merkezinde yapımı gündeme gelen üst geçit üzerinden ulaşım politikalarını sert sözlerle eleştirdi.

Abone Ol

“Bu kent vurdumduymazlığı unutmaz” diyen Şahin, bilimsel, katılımcı ve insan odaklı çözümler çağrısında bulundu.

Zonguldak Sahipsiz Değildir Mesajı

Zonguldak Kent Konseyi Başkanı Birhan Şahin, yaptığı kapsamlı açıklamada kentte hayata geçirilmek istenen üst geçit projesine ve genel ulaşım anlayışına sert eleştiriler yöneltti. “Zonguldak sahipsiz değildir” vurgusuyla sözlerine başlayan Şahin, kentin insanının hoyratça yaklaşımları unutmayacağını ifade etti.
Şahin, günlük yaklaşık 20 bin kişinin kullanacağı öngörülen bir üst geçidin mevcut haliyle kamuoyunda ciddi tepkilere yol açtığını belirterek, Zonguldak halkının bu tabloyu hak etmediğini söyledi.

Bilimsel ve Katılımcı Çözüm Çağrısı

Kent Konseyi Başkanı Şahin, kent sorunlarının inatlaşmayla değil, uzlaşmayla çözülebileceğini vurguladı. Bilimsel veriler ışığında, toplumun her kesiminin sürece dahil edildiği katılımcı bir yönetim anlayışının zorunlu olduğunun altını çizdi. Zonguldak’ın çözüm üreten, ortak akla açık yöneticilere ihtiyacı olduğunu dile getirdi.

Uğur Mumcu Kavşağı Trafiğin Kalbi

Kent Konseyi’nin daha proje başlamadan, Mayıs 2025’te kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla basın açıklaması yaptığını hatırlatan Şahin, Zonguldak’ta kent içi trafiği kilitleyen temel sorunun Uğur Mumcu Kavşağı olduğunu ifade etti.
Bu noktada tüm araç yükünün tek bir kavşağa yönlendirilmesinin özellikle yoğun saatlerde ciddi bir kördüğüm oluşturduğunu belirten Şahin, Bülent Ecevit Caddesi bağlantısındaki yaya geçidinde yaya ve araç trafiğinin kontrolsüz şekilde kesiştiğine dikkat çekti.

Demiryolu, Karayolu Ve Yaya Trafiği Ayrılmalı

Açıklamada, demiryolu, karayolu ve yaya trafiğinin birbirinden mutlaka tecrit edilmesi gerektiği vurgulandı. Şahin, bu ayrım sağlanmadan yapılacak her düzenlemenin sorunu büyüteceğini ifade etti.

Merdivensiz Ve Asansörsüz Üst Geçit Önerisi

Kent Konseyi’nin çözüm önerisini yineleyen Şahin, Soğuksu istikametindeki Kozlu dolmuş durakları yanından başlayacak şekilde, demiryolu, Ankara karayolu ve Acılık Deresi’ni aşarak Uzunmehmet Caddesi’ne güvenli yaya ulaşımı sağlayacak bir üst geçit önerdiklerini açıkladı.
Bu üst geçidin merdivensiz, asansörsüz ve engellilerin rahatlıkla kullanabileceği şekilde, tek ya da entegre iki yapı olarak planlanmasının sorunu büyük ölçüde hafifleteceğini belirtti. Hazırlanan planların 21 Nisan 2025 tarihinde Zonguldak Valisi Osman Hacıbektaşoğlu’na dosya halinde teslim edildiği de açıklandı.

Trabzon’daki Uygulama Örnek Gösterildi

Şahin, Trabzon’da hayata geçirilen ve aktif olarak kullanılan benzer bir üst geçidin yetkililer için örnek teşkil edebileceğini belirterek, bu uygulamanın da ilgililerin dikkatine sunulduğunu ifade etti.

Kent İçi Ulaşım Ve Otopark Sorunu

Açıklamada yalnızca üst geçit değil, Zonguldak’ın kronikleşen kent içi ulaşım ve otopark sorunlarına da dikkat çekildi. Şahin, bilimin ve tekniğin önceliklendirildiği, demokratik katılımın sağlandığı bir yaklaşımla bu sorunların çözülebileceğini vurguladı.
Toplumcu ve halkçı bir yönetim anlayışının önemine işaret eden Şahin, bu anlayışın hemşeri kültürünü güçlendireceğini, Zonguldaklılık bilincini pekiştireceğini ve kent dayanışmasını artıracağını söyledi.

Tüm Paydaşlar Sürece Dahil Edilmeli

Bilim insanları, meslek odaları, muhtarlar, kent halkı, şoför esnafı ve ilgili derneklerin karar alma süreçlerine dahil edilmesi gerektiğini belirten Şahin, insan öncelikli trafik çözümlerinin ancak bu şekilde üretilebileceğini ifade etti.
Kent içi ulaşımda raylı sistem ve toplu taşımaya ağırlık verilmesi gerektiğini söyleyen Şahin, yerel yönetim öncülüğünde dolmuş ve taksi esnafının da paydaş olduğu çağdaş bir model kurulmasını önerdi.

Topoğrafya Engelleri Aşılabilir

Zonguldak kent merkezinin eğimli yapısı ve geçmişteki plansız yapılaşmanın otopark sorununu derinleştirdiğini belirten Şahin, topoğrafyanın akılcı yöntemlerle değerlendirilmesi halinde yeni ve işlevsel otopark alanlarının oluşturulabileceğini dile getirdi.

“Önce Üst Geçidi Çözelim” Vurgusu

Açıklamanın sonunda dikkat çeken bir ifadeye yer veren Şahin, “Üst geçit sorununu bile çözemediğimiz kentimizde bu önerilerin ne kadar karşılık bulacağı da ayrı bir tartışma konusudur” sözleriyle mevcut tabloya dikkat çekti.