Barış Akarsu'nun içinde bulunduğu 48 UK 556 plakalı otomobil, 29 Haziran 2007 gecesi Bodrum Torba Kavşağı'nda Halil İbrahim Çetin yönetimindeki 34 AT 9921 plakalı meşrubat kamyonuyla çarpıştı. Kaza tespit tutanağına dayanan kayıtlarda otomobil sürücüsü Barış Akarsu olarak geçmektedir. Kazada araçta bulunan Zeynep Koçak ile Nalan Kahraman olay yerinde yaşamını yitirdi. Ağır yaralanan Akarsu, 5 günlük yaşam mücadelesinin ardından 4 Temmuz 2007'de hayatını kaybetti.
Kazanın ardından "arabayı kim kullanıyordu" sorusu yıllar sonra yeniden araştırılmaktadır. İlk saatlerde otomobili kimin kullandığına dair farklı iddialar gündeme gelmişti. Sonraki resmi tutanak haberlerinde otomobilin Barış Akarsu'nun sevk ile idaresinde olduğu kayda geçti.
Barış Akarsu Kazası Nasıl Oldu, Otomobili Kim Kullanıyordu?
Bodrum yolunda doğum günü gecesi bir anda kararıyor. Otelde bekleyen arkadaşlar, kutlama hazırlığı yaparken kaza haberi geliyor. Bir kavşakta yaşanan çarpışma, genç bir sanatçının hikâyesini yarıda bırakıyor. Yıllar geçiyor, o geceye dair sorular hâlâ hafızalarda canlı kalıyor.
Barış Akarsu, 29 Haziran 2007 gecesi doğum günü için hazırlanan kutlamaya gidiyordu. Yanında Zeynep Koçak ile Nalan Kahraman yer alıyordu. Otomobil Bodrum Torba Kavşağı'na geldiğinde meşrubat yüklü kamyonla çarpıştı. Çarpmanın etkisiyle araç ağır hasar aldı.
Kazaya karışan kamyonun sürücüsü Halil İbrahim Çetin olarak kayda geçti. Çetin, kaza sonrası jandarma tarafından gözaltına alındı. İfadesinde İzmir yönünden Bodrum'a gittiğini, kavşağa yaklaşırken yavaşladığını, selektör yaptığını, korna çaldığını söyledi. Torba yönünden gelen otomobilin aniden kavşağa girdiğini anlattı.
Otomobili kimin kullandığı meselesi kaza sonrası en fazla tartışılan başlık oldu. İlk haberlerde Zeynep Koçak'ın direksiyonda olduğu yönünde bilgiler yayıldı. Daha sonra polis raporu ile kaza tespit tutanağına dayandırılan haberlerde sürücünün Barış Akarsu olduğu yazıldı. Karayolları açıklamasında da 48 UK 556 plakalı otomobilin Barış Akarsu'nun sevk ile idaresinde olduğu kayda geçti.
Tutanakta otomobilin Torba istikametinden gelip tali yoldan Milas yönüne kontrolsüz çıkış yaptığı bilgisi yer aldı. Aynı kayıtlarda kamyonun Milas yönünden Bodrum yönüne ilerlediği yazıldı. Kusur değerlendirmesinde otomobil sürücüsü için kavşaklarda geçiş önceliğine uymama başlığı geçmektedir. Kamyon sürücüsü için kavşağa yaklaşırken hız azaltmama kusuru kayda alınmaktadır. Dosyada iki araç açısından ayrı kusur değerlendirmesi yapıldı.
Zeynep Koçak ile Nalan Kahraman kazada olay yerinde yaşamını yitirdi. Barış Akarsu ağır yaralı olarak hastaneye kaldırıldı. Sanatçının kalbi durmuş halde hastaneye getirildiği, müdahaleyle yeniden yaşama döndürüldüğü kayıtlara yansıdı. Yoğun bakım süreci 5 gün sürdü. Türkiye'nin farklı kentlerinden sevenleri Bodrum'a akın etti; sanatçının durumu kritik seyirde devam etti. 4 Temmuz 2007'de gelen vefat haberi, müzik dünyasında derin üzüntü yarattı.
Barış Akarsu'ya çarpan araç, Halil İbrahim Çetin'in kullandığı 34 AT 9921 plakalı meşrubat kamyonu olarak kayıtlara geçmektedir. Arabayı kimin kullandığı sorusunda dönem içinde farklı iddialar çıksa da kaza tespit tutanağına dayanan resmi açıklamalarda otomobil sürücüsü Barış Akarsu olarak yer almaktadır. Akarsu'nun ailesi kavşakta gerekli güvenlik önlemlerinin alınmadığını savunmuş; kavşaktaki sorumluluk tartışması dönemin yargı sürecinde ayrı bir başlık oluşturmuştu. Kaza tutanak kayıtlarının zaman zaman yeniden gündeme gelmesi, soruların hafızalarda ne denli canlı kaldığını ortaya koymaktadır.