Sadece bir ulaşım projesi değil, bölge ekonomisini şaha kaldıracak bir hamle olarak görülen hat; Karadeniz’in en stratejik limanlarını birbirine kenetleyecek.
65 Kilometrelik Çift Hatlı Modern Altyapı
Proje, lojistik hızı ve güvenliği en üst seviyeye taşıyacak teknik özelliklerle donatıldı. Toplamda 65,64 kilometre uzunluğunda olacak demiryolu hattı; çift hatlı, tam elektrifikasyonlu ve en yeni sinyalizasyon sistemlerine sahip olacak şekilde tasarlandı. Bu hat sayesinde Karasu, Ereğli ve Filyos limanları arasındaki ulaşım kesintisiz hale gelerek sanayi tesislerinin demiryolu ağına doğrudan entegrasyonu sağlanacak.
47,7 Milyar Liralık Dev Bütçe: Hedef 2029
Yatırım planında projenin maliyet tablosu da netleşti. Toplam bedeli 47,7 milyar TL olarak belirlenen projede, çalışmaları hızlandırmak adına 2026 yılı için 4 milyar 19 milyon TL ödenek ayrıldı. Planlanan takvime göre, dev projenin 2029 yılında tamamlanarak hizmete girmesi hedefleniyor.
Maliyetler Düşecek, İhracat Artacak
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Zonguldak, Ereğli ve Çaycuma üçgenindeki sanayi ve enerji havzası yeni bir ivme kazanacak. Uzmanlar, demiryolunun devreye girmesiyle yaşanacak değişimleri şöyle özetliyor:
Lojistik Avantaj: Yük taşımacılığı maliyetleri minimize edilecek.
Limanların Gücü: Limanların artan hinterlandı sayesinde ticaret hacmi katlanacak.
Küresel Rekabet: Batı Karadeniz’in üretim ve ihracat kapasitesi artarak bölge global bir lojistik merkezine dönüşecek.