Gazeteci Orhan Akyüz’ün haberine göre, emeğin başkenti kömür kent olarak da bilinen Zonguldak’ın şehir merkezindeki Acılık Deresi’nin ıslah çalışmaları devam ederken 216 metrelik güzergahtaki kurşun geçirmediği bildirilen camdan korkuluğun konuşlandırılmasının yanı sıra konsol yürüyüş yolunun ışıklandırılması için kullanılan LED’li armatürlerlerin kanallarının da yapımı tamamlanarak derenin üzeri ışıl ışıl olmuştu, ancak kısa sürenin ardından henüz bilinmeyen nedenle aylardır karanlığa bürünmesi güzergahı kullanan vatandaşların tepkilerine yol açtı.

“Aydınlıktan Karanlığa…”

Aybüke İmza Gazetesi (11)-6

Vatandaşlar, devletin kasasından milyonlarca TL harcanarak derenin ıslah çalışmaları için yapılan yatırımın bir ayağı olan ışıklandırmanın fiyaskoyla sonuçlanmasından ilgili yetkililerin utanmaları gerektiğine dikkati çekerek, “Kardeşim, olacak iş değil. Islah çalışmaları tamamlanmasının ardından derenin üzeri ışıklandırılmıştı, ancak kısa sürede ışıklar söndü ve bugüne dek bu güzergah sürekli karanlıkta, yani burası aydınlıktan karanlığa gömüldü diyebiliriz. Yetkilileri göreve davet ediyoruz, eksikliğin ivedilikle giderilmesi için gereğini yapsınlar. Devletimizin parasının çarçur edilmesine müsaade edilmesin, yazıktır, günahtır diyoruz. Sorumlulara sesleniyoruz, hiç mi utanmıyorsunuz?” dediler.

Proje!

Zonguldak Merkez Acılık, Kaymak ve Ercek Dereleri Islah 3. Kısım projesinin ihalesi 22.12.2023’de yapıldı ve 08.03.2024’de işe başlandı, projenin ihale bedeli 197 milyon 870 bin lira, ancak yaklaşık 339 milyon 917 bin 440 liraya mal oldu. Ercek ve Kaymak derelerinin üzerinde 2 adet çelik yaya köprüsü, Ercek ve Acılık derelerinde 8 bin 232 metre (420 adet) fore kazık imalatı ve 437 metre fore kazık kaplama betonu, Kokaksu Deresi’ne 150 metre taban betonu, Ercek Deresi’ne 23 metre duvar yükseltme, Kaymak Deresi’ne de 30 metre betonarme duvar ve 110 metre duvar kaplama imalatı gerçekleştirildi.

Kurşun Geçirmez Cam Korkuluk.

Acılık Deresi’nin üzerinde 216 metrelik güzergahta Türkiye genelinde ilk kez Zonguldak’a yapılacak cam korkuluk ve konsol yaya yürüyüş yolu yerleştirildi, korkuluk 1 metre 35 santimetre yüksekliğinde ve 5 santimetre kalınlığında, camdan konsol yaya yürüyüş yolunun eni de 2 metre civarında oldu. Bu güzergahın aydınlatılması amacıyla ise LED armatürler kullanıldı.

Devrek’in Köy Yollarına 13 Bin Ton!
Devrek’in Köy Yollarına 13 Bin Ton!
İçeriği Görüntüle

Muhabir: Orhan Akyüz