Zonguldak’ın Ereğli ilçesinde denize indirildikten 15 dakika sonra batan lüks yatın neden battığı anlaşıldı. Tersanecinin ‘Batar’ uyarısına rağmen armatörün çizdiği dizaynı yaptırması üzerine meydana gelen olay Ereğli tersaneciliğini de sıkıntıya soktu.
Zonguldak'ın Ereğli ilçesinde yaklaşık 40 milyon lira değerinde olduğu belirtilen lüks yat, denize indirildikten 15 dakika sonra batmıştı. KDZ. Ereğli’de MED Yılmaz Tersanesi'nde inşa edilen "Dolce Vento" adlı yat test amaçlı denize indirilmesinin ardından kıyıdan yaklaşık 200 metre açıkta tumba olmuştu.
TERSANECİ ‘BATAR’ UYARISINA RAĞMEN ARMATÖR DAR VE YÜKSEK YAPTIRILDI
Teknenin başından sonuna yapımında tersanecinin suçu olmadığı armatörün verdiği dizayn doğrultusunda lüks yatın yapıldığı ifade edildi.
Tersane yetkililerinin yatın yapım esnasında defalarca uyardığı ancak armatörün dar ve yüksek yapılması konusunda ısrarcı olduğu öğrenildi.
Lüks yatın batmasının nedeninin de dizayn edilirken denge yerine istenen ekstra taleplerin olduğu vurgulandı. Özellikle 3 kat istenmesi nedeniyle dengenin bozulduğu ifade edildi.
YAT ÇIKARTILIP ONARILACAK…
Batan lüks yatın en kısa sürede çıkartılarak aynı tersanede onarılarak denize indirileceği öğrenildi. Armatörün Zonguldak’ın Ereğli ilçesinde olduğu ve yatın durumuyla yakından ilgilendiği belirtil.
EREĞLİ’YE SIKINTI OLDU…
Lüks yatın denize indirildikten 15 dakika sonra batması tersanecilik alanında dünyada önemli yeri olan Ereğli’nin itibarı açısından büyük sıkıntı oluşturdu. Yıllardır tersanelerinde yurt dışına dahil gemilerin üretildiği Ereğli ilçesindeki tersanelerde hiçbir sorun yaşanmazken lüks yatın batması ekonomik darboğazda olan tersaneciliği zora soktu. Tersaneden kaynaklanmayan olayı tersanelere bağlanmasına sitem eden sektör yetkilileri, armatörün dizayn isteğine tersanecilerin müdahil olamayacağına vurgu yaptılar.
TEKNİK DETAYLAR…
Farklı kaynaklara göre yatın boyutu 24-30 metre arasında değişmekle birlikte, yaklaşık 5 ayda yapımı tamamlanan lüks teknenin İstanbul'dan gelen sahibine teslim edildiği belirtildi. Yatın denize indirilmesinden yaklaşık 15 dakika sonra yan yatarak battığı kaydedildi.
OLAYIN NEDENİ ARAŞTIRILIYOR
Lüks yatın batma nedeni henüz netlik kazanmazken, ilk incelemelerde dengesizlik ve teknik arıza ihtimalleri üzerinde duruluyor. Denizcilik uzmanları, yatlarda stabilite hesaplamalarının kritik öneme sahip olduğunu, bu tür hesaplamalarda yapılacak hataların ciddi sonuçlara yol açabileceğini belirtiyor.
Gemi stabilitesinde GM (Metasantır Yüksekliği) kritik öneme sahiptir. Stabilite problemleri, teknelerin alabora olmasına veya batmasına neden olabilecek en önemli faktörlerden biri olarak değerlendiriliyor.
GÖRÜNTÜLER SOSYAL MEDYADA YAYILDI
Yatın battığı anlar cep telefonu kamerasıyla kaydedildi. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, yatın yan yatarak suya gömüldüğü anlar yer alıyor. Videoda, teknede bulunanların panik içinde denize atladıkları görülüyor.
KURTARMA ÇALIŞMALARI BAŞLADI
Bölgeye sevk edilen Sahil Güvenlik ve liman ekipleri, güvenlik çemberi oluştururken, batık yatın çıkarılması için çalışma başlatıldı. Yaklaşık 200 metre açıkta bulunan yatın kurtarılması için özel ekipler ve teknik donanım bölgeye sevk edildi.
RESMİ AÇIKLAMA BEKLENİYOR…
Tersane yetkilileri, olayla ilgili detaylı inceleme yapılacağını açıkladı. Yatın batma nedeninin teknik incelemeler sonucunda netleşeceği, gerekli tüm yasal prosedürlerin takip edileceği belirtildi.
DAHA ÖNCE YAT VE GEMİ YAPTIRILMIŞ
Öte yandan aynı armatörün Med Yılmaz Tersanesine defalarca yat ve gemi yaptırdığı, onların hiç birinde sorun çıkmadığı ifade edildi. Med Yılmaz Tersanesinin de yılların tersanesi olduğu ve daha önceki yapılanlarda hiçbir sorun yaşanmadığı vurgulandı.
