“Vatandaş, bir depo yakıtın neredeyse yarısını hükümete vergi olarak ödüyor”
Akaryakıt fiyatlarındaki vergi yükünü gündeme taşıyan Yavuzyılmaz, şu ifadeleri kullandı:
“Son zamların ardından benzinin litre fiyatı 50 liraya dayandı, motorinin litre fiyatı ise 50 lirayı aştı. Ortadoğu’da süren gerilim yakıt fiyatlarını arttırdı, ancak akaryakıttaki asıl yük küresel fiyatlardan değil, hükümetin uyguladığı adaletsiz vergi rejiminden kaynaklanmaktadır.
Akaryakıt fiyatının yaklaşık yüzde 40’ı vergilerden oluşuyor, vatandaş bir depo yakıtın neredeyse yarısını hükümete vergi olarak ödüyor.”
“Hükümet verginin vergisini almaktan bir an önce vazgeçmeli!”
Akaryakıtın net fiyatına Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) eklendiğini, Katma Değer Vergisinin de (KDV) bu tutarın üzerinden hesaplandığına vurgu yapan Genel Başkan Yardımcısı, “Hükümet verginin vergisini almaktan bir an önce vazgeçmeli” diyerek yaptığı açıklamasında şu ifadelerI kullandı:
“Benzin 50 TL’ye dayandı, Motorin 50 TL’yi aştı! Akaryakıt fiyatlarındaki bu son yükselişler yalnızca araç sahiplerini değil, üretim ve taşımacılık sektörünü üzerinden tüm toplumumuzu olumsuz etkiliyor. Son zamların ardından benzinde litre fiyatı 50 TL’ye yaklaşırken, motorin 50 TL’yi aştı. Enerjinin tüm ürünlerin girdisi olması nedeniyle en ufak bir fiyat artışı iğneden ipliğe her şeyin maliyetini olumsuz etkileniyor.
‘Akaryakıtta verginin de vergisi alınıyor!’
Akaryakıt fiyatının yaklaşık %40’ı vergilerden oluşuyor. 50 liralık bir yakıtın yaklaşık 20 lirası vergi. Bugün 60 litre motorin alan bir aracın deposunu doldurmak için 3.030 TL ödemek gerekiyor. Ödenen bu miktarın 1.204 TL’si ÖTV ve KDV’den oluşuyor. Yani vatandaş bir depo yakıtın neredeyse yarısını hükümete vergi olarak ödüyor. Üstelik litresi 30,43 TL olan motorine, litre başına 11,2327 TL ÖTV eklendikten sonra fiyatı 41,66 TL’ye çıkıyor. Hükümet bu tutarın da üstüne birde %20 oranında KDV ekliyor. Yani verginin de vergisini alıyor.
‘Krizin faturasını akaryakıt üzerinden vatandaşa yükleniyor!’
Türkiye’de, sadece 2024 yılında 30 milyar litrenin üzerinden akaryakıt satışı gerçekleşti. Satılan yakıtlardan 600 milyar liranın üzerinde bir vergi alındı. Bu tutar, vatandaşın sırtına yüklenen vergi yükünün ne denli ağır olduğunu bizlere bir kez daha gösteriyor. Hükümet berbat ettiği ekonominin yükünü vatandaşa akaryakıt vergileri yoluyla da yüklüyor.
‘Fahiş fiyatlı akaryakıtın asıl nedeni, çarpık vergi düzeni!’
Ortadoğu’da devam eden İsrail – İran gerilimi elbette petrol fiyatlarını yükseltiyor. Ancak Türkiye’de fahiş akaryakıt fiyatlarının asıl nedeni adaletsiz, çarpık vergi rejimidir. Bir an önce akaryakıt üzerinde alınan vergi yükü hafifletilmeli, başta üreticilerimiz ve temel ulaşım işletmecileri olmak üzere vatandaşın sırtındaki akaryakıttan alınan vergi yükü hafifletilmeli, verginin vergisini alınma çarpıklığından vazgeçilmediğidir.”
