Dünya Bankası finansmanıyla hayata geçirilecek olan bu önemli proje için ihalenin tamamlanmasının ardından iş makineleri sahada yerini aldı ve köprü ayaklarının dikilmesi için fore kazık çalışmaları süratle başladı. Projenin, Filyos Limanı'nın sanayi tesislerine olan bağlantısını güçlendirerek Türkiye'nin lojistik gücüne yeni bir ivme kazandırması hedefleniyor.
13 Kilometre Yeni Hat ve İki Köprü İnşa Edilecek
Demiryolu Lojistik Geliştirme Projesi kapsamında, Filyos Limanı'na gidiş-dönüş toplam 13 kilometre uzunluğunda yeni bir demir yolu hattı inşa edilecek. Saatte 50 kilometre tasarım hızına sahip olacak bu hat, sanayi bölgeleri ile liman arasında güçlü bir entegrasyon sağlayacak. Proje çerçevesinde ayrıca iki yeni köprü de inşa edilerek bölgedeki ulaşım altyapısı daha da güçlendirilecek.
Filyos Limanı, Türkiye'nin İhracat Kapasitesini Artıracak
Karadeniz'in stratejik limanlarından biri olma yolunda hızla ilerleyen Filyos Limanı, bu yeni demir yolu hattıyla birlikte Türkiye'nin ihracat kapasitesine doğrudan katkı sunacak. Proje sayesinde limanın taşıma verimliliği artırılırken, yük trafiği daha sistematik ve hızlı bir şekilde yönetilebilecek.
Çevre Dostu ve Sürdürülebilir Ulaşım Vurgusu
Bu proje sadece ekonomik faydalarıyla değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da büyük önem taşıyor. Demir yolu taşımacılığı, kara yolu taşımacılığına kıyasla çok daha düşük karbon salımı yaptığı için çevreye duyarlı bir çözüm sunuyor. Bu yönüyle, projenin yeşil lojistik politikalarıyla da uyumlu olduğu belirtiliyor.
Uluslararası Standartlarda Lojistik Altyapı Hedefi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen ve Dünya Bankası desteğiyle hayata geçirilecek bu yatırımın, kısa sürede tamamlanması bekleniyor. Projenin, uluslararası standartlarda bir lojistik altyapı sunarak hem Zonguldak bölgesine hem de ülke ekonomisine uzun vadeli ve önemli katkılar sağlaması hedefleniyor.
